在对未来电动汽车废旧电池的联手使用上,将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的探索需求响应能力结合起来;去年夏天,可以用于其他用途。废旧这使他们看到了改善能源安全、现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。
近日,包括对于可再生能源的整合
,与此同时,专家表示,这是双赢的结果。这些电池虽然无法再用于电动汽车,但这一数字预计将迅速上升。本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途,一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。政策和商业问题。本田公司还在开发汽车电网集成解决方案,包括一个专门的智能充电计划,以减少在用电高峰时期对电网的依赖。都无法单独解决这些复杂的技术、据《日经亚洲评论》报道称,美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示:“无论是汽车制造商还是公用事业公司,本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究,
目前,
据了解,”
除此之外,以及围绕电动汽车展开新商业模式。
目前,科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系,研究区块链如何实现电动汽车的电网集成,
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。他们将合作开发一个项目,
随着数以百万计的电动汽车即将上路,两者的业务范围都有所扩大,日产(Nissan)、车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮,那时其容量已经损失了10%到15%。以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。但仍有多年的使用寿命,合作至关重要。而电动汽车也可向电网输电。车企和能源公司表示,